Forum Miłośników Suzuki SV650/1000, TL1000 i Gladius

maciekSV

Witam!!!
Miałem ostatnio średnio miłą przygodę. Podczas hamowania odpadł mi przedni zacisk!!!. Obie śruby sie odkręciły, klamka wpadła i awaryjnie hamowałem tyłem!!!Całe szczęście miałem 60km/h. Ale było ciekawie. Mieliscie może taką sytuację??? Bezpieczngo śmigania.

PS.W serwisie skręcili na mocniejszy klej i latam dalej :lol:
Czym mogłobyć to spowodowane???

PęDZEL

Mój kumpel miał ostatnio identyczną przygodę na swojej SV1000, też miał szczęście i nic się nikomu nie stało, przyczyną mogą być wibracje i zapominanie od okresowym sprawdzaniu i dociąganiu wszystkich śrub w motocyklu

maciekSV

slayer · Gość

Dobrze ze nic ci sie nie stalo.
To kolejny przyklad na to jak wazne jest regularne dociaganie srub.

lasooch · Gość

Faktycznie niemiła przygoda... Kolega miał podobny numer na CBXie - wracając z serwisu przyciął mocniej po hamulcach i klocki wystrzeliły mu z zacisku. Okazało się, że chłopcy w PolPos zapomnieli zawleczki włożyć... :wink: Także nawet (wydawałoby się sprawdzonemu) serwisowi też nie można ufać...

kermadec

maciekSV

bratek84

Ja mam problem z zaciskami. Już prawie poskładałem moją SV 650 2001 na ten sezon ostatnią rzeczą jaką chciałem zrobić było wyczyszczenie i nasmarowanie tłoczków w przednich zaciskach. nacisnąłem na klamkę dwa razy żeby je wysunąć troszkę i okazało się że w dwóch miejscach uszczelniacz sie zawinął i wyszedł na zewnątrz razem z tłoczkiem (pordzewiałe i guma przywarła). Udało mi sie go trochę schować ale przepuszcza płyn. W drugim mam obrobiony gwint na dolnej śrubie. Wiem że w naprawę gwintu nie ma sie co bawić ale co zrobić z tym uszczelniaczem. Czy opłaca się go robić ? Czy lepiej kupić oba zaciski?

slayer · Gość

Kup nowy uszczelniacz i wymień.

lasooch · Gość

Uszczelniacz kosztuje grosze. Tłoczki zazwyczaj można uratować - przeważnie pomaga polerka. I przy składaniu warto pamiętać o posmarowaniu wszystkiego specjalną pastą do hamulców Mruga

slayer · Gość

bratek84

Ok. Dzięki tylko nie wiecie gdzie mogę dostać uszczelniacze ? Pastę do tłoczków mam właśnie nią miałem tylko przesmarować tłoczki a poszedł uszczelniacz. Nie wiem tylko gdzie mogę dostać uszczelniacze czy tylko w serwisie czy można gdzieś zamówić?

kolecik · Gość

tomjag

Czytając temat, trochę się przeraziłem, zaraz sprawdzę, jak u mnie wyglądają hamulce. Nawet sobie sprawy nie zdawałem, że coś takiego może się stać!

neuro

Dokładnie, włos się na d*** jeży, gdy to sobie wyobrażę

. Zwłaszcza, że uzywam w 99% przypadków przedniego hebla...

Pozdr,
p.

Yyveel · Gość

Te sruby powinny być przykrecone na klej, np. Loctite. (w serwisówce zaznaczone jest ktore sie klei) Generalnie trzeba sprawdzac. Np. swieca tylniego cylindra potrafi sie poluzowac, ja zgubilem srube mocujaca bak.

Bobo

Tak się nie miło składa, że 3 dni temu gdy wróciłem z przejażdżki zauważyłem, że zgubiłem śrubę mocującą tylni zacisk.... Ma może ktoś taką na sprzedaż? Smutny

slayer · Gość

dono

To się dołączę i dodam że ostatnio zgubiłem śubę od podnóżka.... teraz wszystkie pozakręcam na klej i nie będę sie bawił....

suzuki75

Ja zgubiłem śrubę mocującą przednia kanapę.

bratek84

Dzwoniłem do Suzuki i za cały zacisk powiedzieli mi 1600 zł, zestaw naprawczy (dwa cylinderki + uszczelniacze) 213 zł a za same uszczelniacze jednego cylinderka 89zł. Wiec chyba kupię dwa używane zaciski.
PS. Ja również daje wszystkie śrubki na kleju.

lasooch · Gość

A w mojej suzi dla odmiany śruby trzymające zaciski nie były wkręcone na loctite, a na smar do łożysk Mruga

Ot taki mały bonus od poprzedniego właściciela, chciałem gnoja zabić jak to zobaczyłem Wesoly

Pilnujcie takich strategicznych śrub, co jakiś czas warto podokręcać wszystkie, sprawdzić czy coś się nie poluzowało. Mamy w końcu silniczki V2, które generują spore wibracje, więc jesteśmy szczególnie narażeni na takie niespodzianki... :?

opal

A ja ostatnio zauważyłem przypadkiem, że miałem odkręconą śrubę mocowania tylnego stelaża górną, prawą (siedząc na moto). Nie wyleciała tylko dzięki plastikowemu wypełnieniu, które ją przytrzymało.

kolecik · Gość

A mi kiedyś odkręciły się śruby od tylnego zacisku i zjechał z tarczy. Na całe szczęście trzymała go prowadnica (czy coś takiego...). Ale śmiesznie było jak szukałem nogą pedału (no chyba, że pedała Mruga

) hamulca a on opadł na dół.

samogonek

Ja nawet nie myśalałem nigdy o czymś takim jak dokręcanie śrub przy dociskach. Zawsze miałem problemy aby je po sobie odkręcić, ale z tego co widzę chyba nie warto ufać takim zachowaniom w tak odpowiedzialnym elemencie