Forum Miłośników Suzuki SV650/1000, TL1000 i Gladius

Bartman

Witam,
A ja jakiś czas założyłem klocki na tył polskiego producenta, mianowiceie MAKLAND.
W tym momencie przejechałemn a nich ok 400km, klocki raczej się już dotarły.
Moge je porównać tylko do wcześniejszych moich klocków, czyli oryginalnch Tokico. Moje wrażenia są takie, że nic się wiele nie zmieniło. Dozowalność jest taka sama, blokowanie koła następuje tak samo szybko jak wcześniejl. Czy zimne czy ciepłe hamują tak samo. Nie piszczą wogóle. Ale mają jedną zasadniczą zaletę, mianowicie cenę: 40zł komplet na tylnią tarczę (bo tylko te wymieniłem).
Z czystym sumieniem mogę je polecić. Klocki kupiłem na allegro, wczesniej pytałem kilku osób, którzy wcześniej kupili je również i kilku z pytających odpisało z opinią zdecydowanie na plus.
Oto link do sprzedwacy na allegro:
[link widoczny dla zalogowanych]
oraz do firmy:
[link widoczny dla zalogowanych]

pzdr
Bartek

Razor · Gość

Ja teraz kupiłem komplet na przód SBSy FRy (te miększe) - 220 zł. Mogłem wziąć twarde RSy, ale z tego co mi słyszałem to one są super skuteczne ale też ostro wgryzają się w tarcze i je niszczą. Wolę już częściej zmieniać klocki niż wydawać prawie 1000zł na 1 tarczę :lol:

gonzo911

EBC HH założone jakiś czas temu. Wcześniej miałem jakieś lucasy spiekowe. EBC dużo lepsze, nie piszczą i grzać też ich nie trzeba. Przegrzania tarcz jak i nadmiernego zużycia nie zaobserwowałem - przejechane 2,5k km na EBC. Hebel cały czas gotowy do działania. Często przy mocnym heblowaniu zdarza mi się dobić zawiechą Smutny

Stopie to nie problem. EBC HH to dobra alternatywa dla kogoś kto nie ma 350pln na Carbone Lorraine choć wolał bym CL:)

dono

Razor · Gość

Po wstawieniu tych moich SBSów teraz używam 1 lub 2 palców do hamowania i staje w miejscu. Klocki ani razu nie piskneły, a tarcza nie grzeje się tak jak na fabrycznych... dla mnie bomba.

dono

Muszę zmienić zdanie - Ferodo nie piszczy po dobrym dotarciu Mruga

i chyba na takie klocki się zdecyduję. W przyszłości wypróbuję Maklanda na tyle albo na przodzie w XR

PęDZEL

Panowie, możecie podać jakieś namiary gdzie mogę zamówić te klocki SBS, potrzebne są mi na "JUŻ" bo na tyle już mi nic nie zostało. Znacie kogoś może kto handluje dobrymi klockami na allegro, nie koniecznie muszą być to SBSy ale też jakieś dobre.

A może ktoś mi poda linki do aukcji nad którymi warto się zastanowić, chodzi mi o klocki na tył do modelu K3.
Z góry wielkie dzięki.

selisek

EBC HH sa bardzo dobre.
Przejezdzilem na nich 1.5 tys km i daja rade Wesoly

Sprzedajacego masz juz wczesniej podanego przeze mnie.

opal

Razor · Gość

selisek

Dalej je eksploatuje Jezyk

Nie skonczyly sie.

Standardowe EBC starczyly na jakies 6 tys. km.

Wymiana - podobna grubosc klockow tyle ze w SV 650 tloczki sa od zewnatrz i bardziej scieraja sie te okladziny. Okladzina od wewnatrz kola jest ciut grubsza Wesoly

Razor · Gość

Panie, to jest Vka! Jezyk

Ja używam hamulca tylko w newralgicznych sytuacjach lub przy dojeżdżaniu do skrzyżowania - tak to silnik hamuje sam - lytrze to objawia się niezłym szarpnięciem samo puszczenie manetki Wesoly

selisek

W 650 jest tak samo ale jednak nie wystarcza.
Moto uzywam przede wszystkim w Kraku przebijajac sie przez miasto a ze mi sie bardzo czesto spieszy to sam silnik nie daje rady a hamluec bardzo potrzebny.

Na trasie przy turystycznej jezdzie rowniez hamulec nie jest potrzebny.

Przy winklowaniu, w moich okolicach - Żar, Kocierz, Szczyrk hamulec tez ostro pracuje Wesoly

Dosc offtopu Wesoly

Szerokosci Wesoly

PęDZEL

Panowie, powiedzcie po jakim czasie klocki powinny się już "ułożyć" i działać poprawnie?
Mowa o klockach na tylnym kole. Kupiłem te EBC HH, przejechałem około 150 km i jest strasznie lipnie, praktycznie w ogólnie nie można to nazwać hamowaniem tylko lekkim spowalnianiem, liczyłem że będzie lepiej. To że nie hamuje to jedna sprawa, druga to cholernie grzeje się tarcza, co mnie trochę martwi. Czy to normalne po wymianie klocków?

selisek

Mam te same klocki na tyle.
Od wymiany 2000 km i tak od 1000 km dzialaja ok.
Co do temperatury nie jestem w stanie powiedziec bo nie sprawdzam.

rabtosz

lasooch · Gość

rabtosz

Bartman

Kolego Rabtosz,

Ja ok 1tys km po zakupie klocków sprzedałem motocykl, więc dużo więcej nie napiszę.

Zaraz po wymianie tylni hamulec nie hamował wogóle i już myślałem ze to lipa, jednak to tylko klocki musiały się ułożyć. Po dotarciu tylni hamulec był jak brzytwa, podobnie jak na oryginalnych klockach.
Jeśli chodzi o tylni hamulec to jak najbardziej polecam.

Gdybym stał przed wyborem klocków na przednie tarcze też bym zaryzykował Maklandy, ponieważ są tanie i w razie wpadki dużo nie ryzykujesz, tylko wypada ostrożnie testować.
Ja byłem zadowolony. Inni co zakupili, a których pytałem też.

rabtosz

Dziękuje za informacje Wesoly

Zaryzykuję z Maklandem i mam nadzieję, że się nie zawiodę ale to stwierdzę dopiero po testach. Jeżeli coś będzie nie tak zainwestuję w droższe klocki, o których była mowa wcześniej w temacie. Wesoly

dono

Opisz jak zachowują się Maklandy na przodzie po testach.

danek

Koledzy, a w którym momencie wymienialiście klocki??Kupiłem SV w lipcu i klocki raczej wyglądają dobrze, choć nie powiem ile zostało mm. I tak właśnie myślę powoli o wymianie. Jak już coś kupie to podzielę się wrażeniami.

rabtosz

danek

selisek

To sobie poszukaj w serwisowce.

Zaciski sa dwutloczkowe i bardziej zbiera sie klocek od strony tloczkow. Generalnie sprawdzaj na tym klocku ile Ci zostalo wykladziny. Zostalo Ci z 1-2 mm to wymien.

Pozdro Wesoly

Raptor

Moze i ja sobie na wiosnę wymienię :-)

Rozjaśnijcie mi /poprawcie/
EBC FA229HH to lewy przód ?
EBC FA231HH to prawy przód ?
oczywiście patrząc od strony kierowcy.

A tył , symbol ?

selisek

No numerki podobne. Przod to przod, po co Ci wiedziec ktora strona, przeciez jednej pary nie bedziesz wymienial Wesoly

Z tylu to FA 174 HH - nowa SV
Z tylu to FA 63 HH - stara SV

Sprawdz sobie na sklepie on-line larssona.

A wogole po co Ci to - przeciez w sklepie dobiora.

Z tylu nie ma sensu wsadzac dobrych klockow jesli jezdzisz normalnie. Wiem z wlasnego doswiadczenia.
Dodatkowe zlotowki wydaj na paliwko Wesoly

Raptor

selisek

Nie no, roznia sie stronami, ale wykombinujesz jak sie zaklada na 100%.

Jezeli chodzi o sprzedawcow to nie chodzilo mi o marke, tylko ze to oni Ci dobiora odpowiednie modele klockow i nie musisz sie martwic o numerki. Marke to musisz sam zdecydowac bo kazdy chce sprzedac towar.

Powodzenia przy wymianie.

Polecam rowniez wyczyszczenie zaciskow i tloczkow. Warto rowniez posmarowac tloczki zeby latwiej bylo je rozruszac tak zeby bez oporow chodzily gora - dol. Zobacz sobie czy przypadkiem uszczelnienia Ci nie wychodza.
W Twoim mlodym moto moze to jeszcze nie bedzie problem, ale u mnie juz jest(byl mam nadzieje) problem z uszczelnieniami.
Przy tylnym zacisku mialem problem ze zdejmowaniem zabespieczen - przygotuj sobie na wszelki wypadek jakies dobro na zapieczone dziadostwo, wd40 albo inne specyfiki Wesoly