Forum Miłośników Suzuki SV650/1000, TL1000 i Gladius

czaja811

Szukałem ale nie znalazłem tego problemu. Jak już było to sorry ale muszę zapytać.

Mianowicie czasami dochodzą z przedniego zawieszenia dziwne dźwięki. Gdy ostro przyhamuję i w chwili odpuszczania klamki, gdy zawieszenie zaczyna się rozprężać, pojawia sie dość głośny stuk. Mam wrażenie, że czuć go nawet na kierownicy. Zdarza się to również przy przejeżdżaniu przez "ostre" dziury ale nie muszą być głębokie np małe wyrwy w asfalcie. Też przy podjeżdżaniu pod małe krawężniki, takie do 3-4 cm.

Byłem z tym w serwisie, generalnie to nie do końca wiedzieli co to ale wyeliminowali większość możliwości jak łożysko główki ramy, tarcze hamulcowe, łożyska kół, olej w lagach itp. Powiedzieli, że ten typ tak ma, podobno robili już to kilka razy i zawsze pojawiało sie z powrotem.

Miał to ktoś? Co to jest? Gdzieś czytałem że to jakieś tuleje w lagach się blokują i z hałasem odskakują. Prawda to?
Dzięki za porady.

Słoniu

Ja obstawiałbym pływające tarcze ale jak masz pewność, że to nie to może owiewki sprawdź...mi też czasami cos stuknie ale to bardziej tarcze hamulcowe.

czaja811

Nie wiem czy dobrze kombinuje ale tarcze to przy hamowaniu by tak hałasowały a ten dźwięk pojawia się też i bez hamowania.
Dodam, że nie wpływa to na prowadzenie moto, przynajmniej nic nie zauważyłem.

Słoniu

U mnie przy jeździe po trawie, gdzie jest nierówno tez mi stuka. Zawiasy mam w jak najlepszym porządku...Moim zdaniem to normalne, bo nad spreżynami w zawieszeniu masz metalowe tuleje (chyba, że masz akcesoryjne sprężyny progresywne to nie będzie tulej) i to one pewnie stukają przy rozpręzaniu. Jak chcesz sie upewnić to weż wykręć sruby regulacji napięcia wstępnego i odkreć korki i poruszaj tą uleją to się przekonasz:)

czaja811

Jutro będę miał trochę czasu to tam zajrzę. Jeśli to one to czy jest sens wymieniać te tuleje? Czy sobie odpuścić i sie po prostu przyzwyczaić.

Słoniu

Nie trzeba, to są tylko dystanse do sprężyn i będą tak stukały. Najprawdopodowniej to jest to, bo prawie całe lagi masz zalane olejem, to powinno wyciszać jakiekolwiek stuki, a dystanse masz na samej górze przy korkach i z tego co pamietam to one nie są do konca skąpane w oleju:) Jak Ci bardzo to przeszkadza to zmień olej na gęściejszy (chociaż wątpie żeby to pomogło) ewnetualnie zmień sprężyny na progresywne, wtedy chyba nie są potrzebne te tuleje dystansowe i wlej olej np 15W. Jeżeli się mylę to niech ktoś mnie poprawi. A i uważaj z odkrecaniem korków bo ożna oko stracić jak wystrzeli Wesoly

czaja811

Nie chciało mi się czekać do jutra i już po zabiegu. Oko całe, bo podlerarowałem Wesoly

To chyba nie te tuleje strzelają. Dźwięk dochodzi z niżej, tak mi sie wydaje.

Czy to oznacza, że każdy tak ma? Też wam tak strzela/stuka?

Słoniu

Najlepiej będzie porównać, np jechać gdzieś do komisu jak bedzie jakaś sv albo umów się z kimś z forum Wesoly

Wątpie żeby coś tam sie popsuło bez grzebania i rozbierania całych lag bo ich konstrukcja jest prosta jak budowa cepa. Jak masz pewność, że moto nie miało prostowanych lag to uważam, że nie ma się czym martwić.

czaja811

Jesteś kolejną osobą po sprzedającym i mechaniku z salonu suzuki, która mówi mi żebym sie nie przejmował. To może i zacznę się nie przejmować Wesoly

Najlepsze jest to że nikt nie wie do końca co tak stuka, jakaś tajemnica Sv'ki normalnie Wesoly

lasooch · Gość

W każdej SV są takie stuki. Po prostu. Przyzwyczaić się i jeździć. Też na początku szukałem dziury w całym. Rozebrałem cały przód w motocyklu, złożyłem, wszystko jest tip top i stuka nadal Mruga

U Leona ostatnio robiłem przedni zawias i to samo, stuki były, są i będą, a zawieszenie jest w idealnym stanie.

Nawet był tu już temat o stukającym przodzie, ale nie jestem w stanie go znaleźć Mruga

A jeszcze co do akcesoryjnych sprężyn - Słoniu, ja u siebie mam akcesoryjne progresywne sprężyny, ale tej samej długości co fabryczne i tuleje też są Jezyk

Słoniu

Właśnie nie do końca wiedziałem jak to wygląda w przypadku sv, ale ostatnio widzialem chyba do gsx albo gsf spręzynę progresywną- była tak długa, że zadnej tulei nie było trzeba, ponad 1,5 raza dłuzsza Wesoly

A może w lagach gsx i gsf nie ma żadnych tulei...nie wiem :shock:

lasooch · Gość

Raczej obstawiałbym wersję, że różni producenci robią różne sprężyny. Niektórzy robią długie, rezygnując z tulejek dystansowych, inni robią normalnej długości Wesoly

fredric

U mnie kiedyś coś stukało z przodu i okazało się że rozkręcał się stelaż od czachy. Duperela ale warto sprawdzić Wesoly

scr

Suzuki to stuki. Przyzwyczajaj się Mruga

Mam to samo, sprawdzałem w paru SV. To samo.

ha44

Też mam to samo, stuki przy wychodzeniu amortyzatora.Rozbierałem całe lagi i to samo.

Benon

U mnie podobnie stuka z przodu, widać ten typ tak ma.

Zimą i tak rozbiorę lagi i sobie obadam dla zabicia czasu Wesoly

tomalla

ja też tak miałem. Stuki podczas hamowania. Nie zawsze. Ale po wymianie oleju w lagach na 15W problem znikł. Czyli chyba pierdoła.

rabtosz

U mnie też tak jest, ale tylko wtedy jak Suzi sobie postoi przez noc.Strzeli raz jak ruszam i z głowy.Nawet nie za każdym razem Wesoly

neuro

Dokładnie, ten typ tak ma. Wymiana oleju na 15W pomaga, ale nie rozwiązuje problemu. Rozwiązanie kompleksowe to wymiana lag na zestaw od GSXR, co bardzo wielu już uczyniło

pozdr,
p.

B2RT

Yyveel · Gość

Lagi, polki, lozyska glowki (plus dorabianie podkladek), do tego ida zaciski hamulcowe, czyli tez manetki no i koło. Wesoly

Wydaje sie drogo ale np. na ebay com ludziska sprzedaja cale przody od prawie nowych motocykli bo wstawiaja zawieszenie Ohlinsa. Caly przod mozna kupic za ok 450usd.

neuro

[link widoczny dla zalogowanych]
Tu jest biblia podmiany przedniego zawieszenia Wesoly

pozdr,
p.

Norberto

Koledzy pomocy , tak jak w powyższym temacie. Stałem się posiadaczem sv650 z 2006roku motorek ma przejechane prawdopodobnie 18tys km. Do sedna odczuwam tak jak kolega stuk w przednim zawieszeniu. Odstawiłem motor do mechanika, w celu wymienienia oleju na gęstszy (myślałem, że to jest objaw stuku). Mechanik stwierdził, że dokręcił łożyska główki ramy, oleju w lagach nie wymienił ponieważ uważa, że ww. stuk jest powodem wyrobionych prowadnic(tulei??) które znajdują się w lagach. Nie widzi zasadności wymieniania oleju teraz. Uważacie, że przyczyna ww. stuku to uszkodzenie opisanych wyżej prowadnic/tulei??