Forum Miłośników Suzuki SV650/1000, TL1000 i Gladius

arwo

Dokładnie ja tak samo. Właśnie dziś mi przyszła oponka, jest w bardzo dobrym stanie. Nie ma przetarć, była równo używana, oczywiście środek bardziej przytarty. Bieżnika na środku jest jeszcze 5mm, co mnie w zupełności zadowala jak na dwuletnią oponę Wesoly

Koszt z przesyłką 97zł Bridgestone BT-014. Teraz tylko założenie 40zł

PS Co myślicie, aby dać na przód 70 zamiast 60 ? Kumpel mi mówi, że przez to moto może być bardziej zwrotne przy skręcaniu, tzn opona jest bardziej wypukła i to nie powinno przeszkodzić w jeździe.
Jaka jest Wasza opinia?
Pytam, ponieważ jest więcej 70 zamiast 60.

Dzięki wielkie za poradę.

selisek

W temacie bylo juz o tym mowione.
Czesc uzytkownikow mowila ze moto lapie shimmy na 70.
Osobiscie tez mam 70 z przodu i moto bardzo szybko przelatuje z jednej na druga strone. Troche inne uczucie. Tak wlatujesz na gorke i zaraz z niej spadasz. Wczesniej mialem 60 i bylo troche inaczej. Shimmy nie czuje ale moze jeszcze za malo dociskam sprzeta.
Generalnie da sie jezdzic.

Yyveel · Gość

Profil nie ma nic wspolnego z wypukłością opony. Ja mialem i nie polecam, lepsze czucie jest na 60tce, to tego zmieniasz wysokosc przedniego zawieszenia, co za tym idzie cale prowadzenie moto. SV bardzo duzo traci jesli jest obuty w nieodpowiednie opony. Decyzja nalezy do Ciebie.

gonzo911

Są plusy i minusy:) Ja teraz znowu wrócę do 70 bo:
- więcej mięsa po bokach:) 60 zamykam za szybko a wole żeby mi tył puścił niż przód;[
- szybsza i bardziej agresywna zmiana kierunku w niektórych sytuacjach jest na + też Wesoly

- łatwiejszy dostęp do klejących używek:)
Jak ktoś dużo lata w trasy i po gorszych asfaltach to nie polecam bez amora skrętu 70 jeżeli jeździ agresywnie bo będzie walić po łapach kierą i tyle.

lasooch · Gość

Niestety czeka mnie chyba wymiana opon... Obie są w miarę świeże (2006r.) mają jeszcze sporo bieżnika, obie dobrze się trzymają, ale są inne problemy. Tylna guma była już dwa razy naprawiana i po ostatniej prowizorycznej naprawie (przy okazji torowania w Radomiu) nie trzyma ciśnienia

Przednia jest szczelna, ale za to na bieżniku pojawiło się sporo głębokich poprzecznych pęknięć, które mnie trochę niepokoją.

Szarpnę się chyba i kupię komplet świeżych oponek. Sporo czytałem, sporo szukałem, wybór padł na Shinko 009 Raven. Jest to opona trójskładnikowa, kilku kumpli na tym jeździ, wszyscy sobie chwalą, podobno i na suchym i na mokrym bajka. Jeśli chodzi o przebieg, to powinny wytrzymać w SV min 15tys. km. W większości sklepów przednia kosztuje 363zł, tylna 660zł czyli razem 1050zł z wysyłką. Udało mi się znaleźć komplet za 770zł z wysyłką Jezyk

Może znacie jakieś sklepy, hurtownie opon, gdzie udałoby się jeszcze taniej? Jeżeli nie, to jutro zamawiam. Jak założę i pojeżdżę na nich trochę, to podzielę się spostrzeżeniami Wesoly

Yyveel · Gość

Na mynetmoto komplet Pilot Power z przesylka wychodzi ok 950 pln. Polecam dolozyc i cieszyc sie na maxa Wesoly

.

lasooch · Gość

ROMEL

Ori Dunlopy skończyły się po 12kkm, zakupiłem komplet nowych z tego roku Michelin PilotRoad2 (dwuskładnikowe)...
Po dotarciu (100-150km), w winkielkach rewelacja... nie złapałem uślizgów przy pełnym położeniu - a robiłem to pierwszy raz właśnie na tych gumach... na poprzednich się bałem ponieważ całe moto sie kołysało od delikatnych uślizgów jak próbowałem mocno sie położyć...

Jedno spostrzeżenie na mały (-) - przy jeździe na wprost na kostce brukowej mają troszkę gorszą przyczepność od poprzedniczek (ale tylko na kostce) - domyślam się, iż jest to za sprawą twardszej miszanki na środku oponki...

PZDR

FUNIACZ

Też kupuję te Shinko. Tył mam za 413 PLN

lasooch · Gość

FUNIACZ

Ja dostałem kontakt do znajomego mojego mechanika i on mi podał taką cenę. Niestety nie mam pojęcia jaki jest wiek tych opon

Wysłałem jeszcze zapytanie do Olek Motocykle. W katalogu mieli tą oponę po 479PLN ale od tego mysle, że conajmniej 50 PLN będzie rabatu.

Owca007 · Gość

Ja nabyłem teraz oponki maxxisa supermax przód 120/60, a tył 170/60 i powiem, że jestem z nich bardzo zadowolony. Zagrzewają się szybko bardzo dobrze kleją się drogi na prostej i jeszcze lepszej w zakrętach. Z tyłem nie ma problemów, że szersza opona moim zdaniem nawet troszkę lepiej. Opony kupowałem przez z allegro ze sklepu z Wielkiej Brytanii była mowa już o sklepie DK Motorcycles z dostawą do domu zapłaciłem 748zł więc powiem, że cena i jakość jest na najwyższym poziomie. Szczerze polecam!!!

FUNIACZ

No mam te Shinko 009 ale niezły pis-of-szit

opona z 2006 I tak wszytko lepsze od mojego starego kapcia. Zobaczymy co potrafi a raczej co ja potrafię Wesoly

lasooch · Gość

Założyłem dziś komplet Shinko 009 Raven. Wcześniej miałem na przodzie Metzelera Z4 i z tyłu Michelin Pilot Road.

Pierwsze wrażenie jest takie, że motocykl o wieeeeele łatwiej jest pochylić w zakręt czy przewalać z lewej na prawą. Dziwne, bo shinko są wizualnie dość płaskie, a jednak w zakrętach jest lepiej Wesoly

Jeśli chodzi o przyczepność, to dziś było raczej mokro i opony zupełnie świeże, silikon itp, więc ciężko coś na razie mówić. Na razie wiem tyle, że już teraz na pewno jest lepiej niż było na poprzednich kapciach, które i tak były niezłe Jezyk

FUNIACZ

czaja811

Mam do Was pytanie o opony na jesień, będę jeździł do pierwszych śniegów a może i nawet później jeśli pogoda pozwoli i potrzebuję dobre oponki na wodę.
Zastanawiam sie między DUNLOP ROADSMART a MICHELIN PILOT ROAD 2.
Obie oponki w testach wypadły bardzo dobrze i nie wiem które wybrać.
Może jeździł ktoś na obu i ma porównanie. A może są inne opony które sprawdzą sie w jesiennych warunkach.

Pogoda sie szybko zmienia więc proszę pomóżcie z wyborem.
Dzięki Wesoly

selisek

Wydaje mi sie ze Pilot Road 2 w niskich temperaturach nie bedzie dobrze trzymal na srodku - bo tam jest naprawde twarda mieszanka. Na bokach masz gume jak Pilot Power wiec bedzie ok.

Generalnie przy nizszych temperaturach wybierz miekkie gumy. W niskich temperaturach nie beda sie szybko zuzywac.

czaja811

A jak na tym tle wypada dunlop roadsmart?

selisek

Nie jezdzilem nie wiem

B2RT jezdzi chyba na komplecie RoadSmartow. Testowal je w chorwacji i tez chyba bylo tam dosc chlodno.
Podziel sie modzie przezyciami i opinia Wesoly

PęDZEL

Nie jeździłem osobiście ani na Roadach2 ani na Roadsmartach ale mam kilka takich sztuk u siebie na magazynie i z tego co mogę powiedzieć to roady2 są z pewnością dużo miększe, roadsmarty są twardsze, tak jak bardziej do turystyki. Po kształcie bieżnika wydaje mi się, że roady2 będą lepiej odprowadzały wodę niżeli roadsmarty ale to tylko takie moje przypuszczenie.
Ogólnie jedne i drugie to są opony nowej generacji, także o słabej jakości nie ma mowy, oba modele to górna półka w oponach sportowo-turystycznych.

gonzo911

Pedzel a masz może jakaś gumę do tyłu w stylu P.Power z dobrymi bokami i za tanio bo mi M3 zeszła a teraz sie na BT20R poruszam i aż mi się jazdy odechciewa:(

sadamik

Ja ostatnio wyczaiłem na allegro dunlop sportmax d209,obie oponki z początku 2009 roku. Po lekkim przetarciu (około 200 km) wrażenia z jazdy rewelacyjne,żadnych uślizgów i czuję się pewnie nawet w maksymalnym położeniu, zapłaciłem 860 z przesyłką kurierem, kupiłem konkretnie od gościa z Komorowa pod Warszawą, jestem bardzo zadowolony, także jak coś polecam ten model i cena w sumie w miarę rozsądna jak za nowy komplet:)

selisek

Fajne oponki, ale z tego co obilo mi sie o uszy to bardzo szybko leca, no i raczej na sucho. Oponki miekkie wiec beda dawac rade na zimno ale przy nadchadzacej aurze moze byc roznie, czesto jest mokro i niebezpiecznie

dzwonek · Gość

Ano ja też chciałem takie kupić i usłyszałem, że po 6 tyś km się skończą... U mnie skończyło się na D207. Jak na razie bardzo zadowolony jestem Mruga

Trzymam kciuka, żeby to się bujda okazała Wesoly

lasooch · Gość

sadamik

Rzucam linka bo są jeszcze do kupienia na aukcji, mi gość przesłał kurierem za 860 złych i po telefonie miałem je na drugi dzień z rana w domu.
[link widoczny dla zalogowanych]
Mam nadzieję,że co do przebiegów to tylko pogłoski, wcześniej miałem seryjne dunlopy zdaje się,że 220st czy jakieś takie,skończyły się po 15 tyś., mam nadzieję,że z tymi będzie przynajmniej podobnie, w sumie nie mam większych doświadczeń jeśli idzie o ogumienie bo to dopiero pierwszy sezon na moto i dopiero drugie gumy:) No ale jak to mawiają, są gumy i są GUMY Jezyk

lepiej dołożyć kilka złociszy niż płakać nad swoim skąpstwem po fakcie:)

lasooch · Gość

220st to opony turystyczne, 209 to wybitnie sportowe Jezyk

Przebieg jaki zrobią te opony jest odwrotnie proporcjonalny do trzymania w winklach Jezyk

selisek

6 tys daje na tylnia tak jak Dzwonek pisze. Przod pociagnie Ci dluzej Wesoly

Uwazaj na mokrym Wesoly

sadamik

Trudno się mówi Wesoly

W takim razie w przyszłym sezonie czeka mnie zakup tak gdzieś w jego połowie bo w tym nawinąłem już 11 tyś. ,ale co tam, najważniejsza jest frajda Wesoly

Oczywiście dzięki za wskazówki co do poruszania się po mokrym asfalcie, będę mieć je na uwadze. Wesoly