Forum Miłośników Suzuki SV650/1000, TL1000 i Gladius

kolecik · Gość

Wczoraj założyli mi Maxxisy ale zrobiłem tylko 10 km. Musicie jeszcze trochę poczekać bo podobno opona jest pokryta jakimś środkiem żeby nie przylegała do formy podczas odlewania (czy jakoś tak) więc na razie nie można z niej korzystać na maksa. Podobno świeże gumy na winklach słabo łapią, a jak jest mokro to już zupełna padaka. Muszę trochę pośmigać, przetrzeć i dopiero przetestować Mruga

Powyższe teorie nie są mojego autorstwa tylko mechanika z Free&Fun Mruga

Rafał

Yyveel · Gość

carlos

Życzę powodzenia z Maxxis na mokrym Smutny

kolecik · Gość

bartek

Ja kupiłem Michelin Pilot Power, a ten filmik pokazuję co potrafią te oponki Wesoly

http://www.youtube.com/watch?v=se9DOJQyW00

dzikus330 · Gość

Ja jestem po tygodniu testowania Pirreli Diablo Supercorsa SC2 tył i SC1 przód, o2o trzyma sie rewelacyjnie, na poprzednich Michelinach pilotach przy ostrym odkręceniu na 2 koło tylko sie ślizgało teraz ładnie sie sprzęt podnosi i zero uślizgu, zakręty też inna bajka chociaż na razie nie da się zamknąć opony przy tym syfie co nadal zalega na ulicach. Za miesiąc kolejne wrażenia opisze.

Rafał

Tiber - przyjeżdżasz do Wawy aby mi wpie...., tzn. "podziękować" za mieszanie w głowie, czy D209 przypadły Ci do gustu?

Jak tam na imprezie "pomarańczowych"?

Tiber

Dzis wrocilem. Niestety bylem tylko jeden dzien ale i tak wypas. Z koncem tygodnia powinienem miec jakies filmiki i fotki to wrzuce z jakims opisem to dego tematu o KTM - jesli go znajde. Oponka spisywala sie bez zarzutu takze mozesz spac spokojnie :wink: Na przodzie mialem seryjna BT016 z przebiegiem jakies 8,5kkm i tez dala rade. Musze szybko szukac jakiejs kolejnej imprezy bo to jest poprostu ogien z d*py Wesoly

Rafał

PęDZEL

Ma ktoś może porównania Michelinów Pilot Roadów z Pilot Sportami, co byście wybrali z tych dwóch oponek?
Ja latam teraz na Pilot Roadach i zastanawiam się czy Pilot Sporty będą się lepiej zachowywać w mocniejszych złożeniach, więc jeżeli ktoś jeździł już takich oponach to chętnie wysłucham spostrzeżeń bo jutro jadę zmienić oponę i zastanawiam się którą ze sobą zabrać na wymianę :roll:

A, i jeszcze jedno, wie może ktoś gdzie można dostać oponę na przód Bridestona Battlaxa BT090 ? Nidzie nie mogę namierzyć modelu tej opony a moja też mi się już kończy i nie chce innej jak ta, dla mnie rewelacja pod każdym względem, maksimum przyczepności w pełnym pochyle przy krzesaniu iskier, nawet jak tył już łapie drifta, przód na tej oponie nigdy mi nie zwiał

bartek

cyber_human

Panowie: jestem zgubiony w tych oponach...
Potrzebuję na tył, mogę kupić jednocześnie set.
Z tego co czytam widzę, że interesują mnie:
1. Michelin (mam teraz Pilot Road) i są OK, ale nie mam porównania
2. Dunlop Qualifier II?
3. Pierlli

Mój styl jazdy: no cóż, uczę się... Na pewno zaciągnę SVkę na tor, ale to nie będzie ostra jazda, raczej nauka... Na pewno będę jeździł coraz więcej... Jeżdżę głównie gdy jest sucho, ale planuję kilka wypadów dalszych i nie chcę mieć stresu, gdy zacznie lać... Poza tym temp. na zewnątrz nie ma znaczenia, bo zacząłem sezon na początku marca.
Wczoraj byłem w takim pewnym znanym nieco sklepie w Pń - znanym jako "za kebabem". I tam "znawca" sprzedawca rzekł (mając w ofercie tylko Pierlli), że generalnie wszystko to to samo... Otóż, mimo, że stawiam pierwsze obroty koła na 2oo (>1,5 kkm), to mam już bagaż doświadczeń z samochodów różnorakich i wiem, że <u>każda</u> guma jest inna! W samochodach turystycznych nie lubię Dunlopów, bo są twarde i dość łatwo tracą przyczepność na mokrym, bo z racji auta turystycznego nie utrzymuję ich w należytym rozgrzaniu...
I przy 2oo nie chcę popełnić błędu, bo generalnie nie śmigam zbyt szybko...
Ale z drugiej strony chcę mieć zapas, że w razie W będę mógł spokojnie pokonać winkiel dość szybko...
Oczekuję też, że opona wystarczy na dłużej niż 3-4 kkm przy moim stylu jazdy...
Cena, choć nie bez znaczenia, ma wartość dalszą, bo to w końcu bezpieczeństwo i jedyny łączniki ja/2oo - asfalt...

Proszę o pomoc...

gonzo911

Mezeler Z6, na mokro dobre, na sucho dobre, na zimno dobre. Jedna z lepszych opon uniwersalnych to dynamicznego ganiania. zrobisz na nich ponad 10k km i szybko dość się grzeją.

cyber_human

No widzisz... A słyszałem, że Metzeler sobie odpuścić... I bądź tu mądry...

gonzo911

Zależy kto jakie Metzelery miał namyśli. Naprawdę Z6 są całkiem spoko.

cyber_human

Mam wrażenie, że segment, w który celuję to:
1. Michelin Pilot Road 2
2. DUNLOP SPMAX ROADSMART lub DUNLOP SPMAX QUALIFIER II (chyba raczej mniej)
3. PIRELLI Diablo Rosso

Metzeler Z6 zdaje się być do klasy Big Enduro, sprzętów bardziej turystycznych: [link widoczny dla zalogowanych]

Hmm...

Co ciekawe, pierwsze 3 miejsca się zmieniają, w zależności który koncern robi test... Być może jest to jak z badaniami statystycznymi: wynik determinujemy sposobem skonstruowania pytań...

PęDZEL

cyber_human

PęDZEL: a nie sądzisz, że Q II to opony dla trochę szybszego śmigania? Może ich nie rozgrzeję tak mocno, jak powinny...
Oczywiście kusi mnie mocniejsze odkręcanie rolgazu, ale śmigam (przynajmniej na razie) głównie po mieście, choć, jak pisałem, planuję małe traski...
Staram się nie szaleć, bo miasto to nie poligon czy tor, do czego przekonują nas w reklamach typu coś-tam-coś-tam Street Fighter...

Teoretycznie najlepszym dla mnie rozwiązaniem być może jest Michelin PR2, bo mam na przodzie w całkiem niezłym stanie Pilot Road'a...

PęDZEL

Myślę, że Q II bardzo szybko się nagrzewają i gwarantują znakomitą przyczepność, także będziesz miał sporą barierę bezpieczeństwa, ale jak mówisz że głownie latasz spokojnie to bierz PR2, świetne gumy do sportowo-turystycznej jazdy :lol:

pszym

opal

A ja bym wybrał Conti RoadAttack. Mają super trzymanie i są naprawdę uniwersalne. Obecnie mam komplet Metzeler Z6 i następny komplet będzie na pewno bardziej miękki niż ten obecny. Z6 bym proponował do ciężkiego turystyka, a dla lekkiej SV, z dużym momentem według mnie są za twarde ciutkę, jeśli chcesz odrobinę powinklować. Conti są bardziej miękkie, ale nie przesadnie, wystarczą na dość długo i super trzymają w każdych warunkach. W wielu testach zajmują I lub II miejsce w każdych warunkach. Mam dwóch kumpli, którzy dobrze znają te gumy i bardzo je chwalili. Jeden zakłada już tylko Conti. Jeśli chcesz coś tańszego, to fajne są też maxxisy, ale na mokrym trochę gorzej się sprawują. Słyszałem też dobre opinie o niepozornej oponie Shinko, ale raczej też na suchą nawierzchnię się nadaje. Trzyma bardzo dobrze i ma dość dobrą żywotność. Jeśli Cię stać, to przemyśl Conti. POLECAM.

dzikus330 · Gość

A moja tylna Pirelli Diablo Supercorsa dziś zakończyła żywot a co za tym idzie i test Wesoly

wytrzymała 600km

ale już jutro będzie nowa Wesoly

kanapa

bartek

slayer · Gość

dzikus330 · Gość