Forum Miłośników Suzuki SV650/1000, TL1000 i Gladius

samogonek

Ja wczoraj zamówiłem na Alledrogo Dunlop D208 sportmax. Oponka nowa z 2008r. Jak tylko przyjdzie to ją założe i wrzuce porównanie z Metzeler Wesoly

Mam nadzieje, że nie będę zawiedziony.

bartek

Dzisiaj przyszły mi dopiero Pilot Powery, założę je jednak dopiero za ok. miesiąc dlatego relację z tych opon zdam dopiero po pewnym czasie.

dzikus330 · Gość

Ja w sobotę zakładam już swoje Diablo Supercorsa z mieszanki medium-soft, wrażenia opisze po jakimś czasie, ale z poprzednich moto wiem że trzymaja się drogi rewelacyjnie

artix

Ja założyłem właśnie Conti Road Attack.

W porównaniu ze starymi , zdartymi ,kwadratami Michelin Pilot Power 2CT
(z takimi już kupiłem moto) to pezja jazdy , jak narazie dla mnie rewela.

wasior · Gość

Seba88

Ja niedawno zakupiłem Dunlop Sportmax Qualifier II zobaczymy co ta ich nowość jest warta:))

jaack

Tiber

Ja spodziewam sie jutro mojej D209. Jak nie bedzie zajefajna do jade do Wawy wiadomo do kogo Wesoly

Rafał

simryc

Ja w swojej zuzi mam starty lekko przód (jeszcze max 1k) i zastanawiam się nad Pirelli Diablo Rosso podobno bardzo dobra gumka. Na scigaczu był nawet test:
[link widoczny dla zalogowanych] Ktoś może używał, ma o nich jakieś zdanie?

artix

kolecik · Gość

jaack

artix

Tak właśnie jest , świadomość tego ,że ma się nowe obuwie też pomaga.

A tebletki oooo takkk , bez nich nie wsiadam na moto , i niezła jazda... :roll: :roll: :roll: DŻOŁK

Tiber

Wczoraj odebralem moja d209. W nastepny poniedzialek bedzie miala ostry test. Najpierw traska na Wegry, a nastepnie pare sesji na torze. Zobaczymy co jest warta. Mam tylko nadzieje, ze przednia bt016 dotrzyma jej kroku.

Rafał

Tiber

Jak mialem Sv nigdy nie zdazylo mi sie miec opon tego samego producenta na przodzie i tyle. Szkoda mi wywalac przodu bo jeszcze sporo go zostalo.

opal

Najważniejsze, żeby opony przednia i tylna miały podobną twardość/miękkość jak kto woli. Co z tego, że założysz z tyłu miękka gumę i będziesz mógł odkręcać na zakrętach, gdy z przodu będzie twarda guma i nie pozwoli na takie manewry, bo będzie się uślizgiwać. Kiedy opony są w dobrym stanie i mają podobną twardość to ujdzie jeszcze montaż różnych marek .Wiadomo, że jak jest komplet, to jest w 100 % pewnie i nie ma różnic pomiędzy tyłem i przodem. To jest najlepsze rozwiązanie, ale jaka jest polska rzeczywistość....każdy wie.

samogonek

W samochodzie jest praktycznie obowiązek, aby dwa sąsiednie koła miały takie same bieżniki. Jednak para przednich i tylnych mogą się różnić. Nie wiem jak można analogie zrobić do moto. Jednak u mnie w poprzednim sezonie przód Metzeler tył Bridgestone, teraz przód Dunlop, a tył bez zmian :wink: Jak Opal słusznie zauważył:

Rafał

Yyveel · Gość

No jak wychodza druty i uderzaja o blotnik to juz chyba trzeba pomyslec o wymianie, ewentualnie wczesniej gdy DOT skruszal i nie mozna go odczytac. Mruga

Tiber

Mysle, ze nie ma co popadac w paranoje. Majac na motocyklu dwie sportowe opony tego samego lub roznych producentow, niewierze aby ktokolwiek z tego forum mogl stwierdzic roznice w jezdzie. Roznice w mieszankach tez nie powinny byc problemem. Zreszta zawodnicy podczas wyscigow czesto maja na przodzie twarda, a na tyle miekka gume i odwrotnie.
Ja osobiscie wymieniam oponki kiedy wskazuje na to punkty zuzycia lub jak robi sie kwadtratowa/plaska. Na komplecie bt16 nawinalem 7kkm i w przyszlym tygodniu zmieniam tyl. Przod ma sie calkiem dobrze i mysle, ze pociagnie jeszcze jakies 2-3kkm.

samogonek

Co do tego oszczędzania to: "Jak sobie pościelisz tak się wyśpisz".
Ja na jeden sezon zmieniam dwa razy olej(mimo tego, że muszę już zwracać uwagę na stan oleju), dwa razy daje do regulacji i czyszczenia gaźniki, wymieniam co sezon świece(obie Wesoly

). Zaraz po kupnie zmieniłem płyn hamulcowy przód i tył. Może w tym sezonie zmienię przewody na oplot.
Często natomiast spotykam się z podejściem typu: "Jeżdżę aż się nie zrąbie". Jak to Yyveel zauważył. Dosłownie normalką dla wielu jest drut czy nitki na wierzchu.
No i wracając do tematu, to zacząłem się przekonywać do tych opon. Teraz będę miał spokój na dwa sezony. Dziś nawinąłem troszkę kilometrów na nowej oponie z przodu. Dunlop D208 sportmax. Jestem krótko mówiąc zadowolony.

Rafał

Tiber

2kkm?? Wyjatkowo malo. Ja robie sporo trasek wiec oponki czesto starczaja mi na dluzej ale Twoj wynik to jakis kosmos. Do wymiany byly boki czy srodek?

Rafał

Kacperski

opal

tomjag

Ja mam to szczęście, że kupiłem moto z dwoma oponami tego samego producenta, czyli Pirelli Dragon (w dodatku nówki - rocznik 2008!). Zgadzam sie z kolegami, którzy twierdzą, że powinny być takie same opony jak z przod, taki i styłu. Chodzi mi o markę i beżnik.

Benon