Forum Miłośników Suzuki SV650/1000, TL1000 i Gladius

Adam Wojewoda

Muszę dokręcić główkę ramy bo ma luzy, robił ktoś sam. Czy to słaby punkt Sv (chociaż jakiś) czy po porostu względy eksploatacyjne.

Sienkos

ile masz nawiniete km?

Adam Wojewoda

15 000

slayer · Gość

Sienkos

a jak sprawdzacie ten luz bo tez mnie to martwi i chcialem sam sobie sprawdzic. na moto odciazonym?

slayer · Gość

Adam Wojewoda

Lub pchasz moto zgaszony i gwałtownie delikatnie naciskasz przedni hamulec, luz będzie stukał w głuwce. Lub naciskasz hamulec kładziesz rękę na główce i pchasz cały moto do przodu i z powrotem . Podczas jazdy po nierównościach również da się wyczuć luz. Jazda z luzem uszkadza łożysko i większy koszt naprawy niż dokręcenie.

slayer · Gość

Najpewniejsza metoda to odciazenie przedniego kola bo tylko wtedy upewnisz sie ze jest to luz na glowce.Metody ktore opisales sa ok ale nie daja jednoznacznej odpowiedzi czy luz wystepuje tylko na glowce(moze byc tez na kole, golen-laga).

Adam Wojewoda

Może wiesz jak dokręcić żebym nie musiał jechać do serwisu.

Ruleś · Gość

najlepiej kluczem ........... Wesoly

Sienkos

ale dokrecamy ta duza srebrna srube na gorze polki tak?

Złoty

zdejmujesz polke i dokrecasz kluczep pazurkowym/ hakowym ta srbue ktore jest pod lułka ( takie sloneczko) albo odrecasz jak masz wymienic lozysko a co do latania z wystukanym lozyskiem to jest tak ze moto gorzej sie prowadzi i wkurza te stukanie a tak po za tym bez zmian

ja mam nawiniete 19ts i tez juz zaczyna stukac tylko ze u mnie to poprzedni wlasciciel sie przyczynil do tego bo byl idiota i beztalenciem

Adam Wojewoda

Jeszcze nie rozkręcałem tego, tam wygląda jak by dwie nakrętki były (te słoneczka) jedna to kontra czy to jest jedna nakrętka (rozkręcałeś to picz to sobie wieczorem zorbie) czy motor muzę stać normalnie na kolach, dokręcać do oporu czy jak (dawaj szczegóły)

slayer · Gość

Tak jak pisze Zloty, dokrecasz kluczem pazurkowym.Najlepiej gdy kolo bedzie w gorze bo wtedy bedziesz mogl sprawdzicz czy nie dokreciles zbyt mocno(czy sie nie zacina).

Adam Wojewoda

Dokręciłem se tą główkę, zobaczę jutro na dziurach. Ile można zrobić na jednych świecach?

Złoty

to zalezy ja robie okolo 5 tys do smieci ale mozna wiecej, ogolnie to jak czuje ze cos nie tak jest to zmieniam, mam teraz irydowe ktore podobno sa trwalsze

PiotrFF

5tys na kpl swiec? Kurde, troche ich szkoda bo z tego co wiem o wymianie trzeba pomyslec przy przebiegu ok.12tys
Pzdr

Sienkos

no mi tez sie szykuje wymiana swieczek teraz przy 12tys.mozecie mi cos polecic? czy wziasc zalecane przez producenta swieczki z manuala - NKG? Czy moze zamienniki Denso(chyb Mruga

)

Złoty

ogolnie mozna latac na takich swieczkach po przebiegu 5 tys ale ja akurat mam takie zboczenie Mruga

A co do swiec to polecam denso bezprownania lepsze od ngk ,swiece ngk nie sa rewelacyjne, sa malo odporne na wszelkiego rodzaju uszkodzenia badz zalania.Swieca ngk po jednym wypaleniu nadaje sie na smietnik praktycznie.

Sienkos

nie zakładam nowego wiec odswiezam.
wymianial ktos lozyska w glowce? ile taki zabieg kosztuje wraz z kosztami materialu?
dzieki za odpowiedz.

pozdrawaim

Ruleś · Gość

a cos ci sie stalo ze chcesz to robic?? o ile pamietam mowiles kiedys cos o shimmie czy nadal to masz i z tego powodu chcesz to robic??

osobiscie nie mam pojecia ile to mzoe kosztowac ale zadzown do serwisu to ci powiedza napewno !!

pozro

Sienkos

tak dlatego chce to zrobic. tylko mi to pozostalo nic innego mi do glowy nie przychodzi. i nie mylcie klasycznego shimmy z tym co ja mam. bo to co ja mam to sa stale drgania kierownicy w zakresie od najmniejszych predkosci do tych ponad 140...i raz maja one miejsce raz nie... mechanik mi powiedzial ze luzu na glowce nie ma i ze nie ma co robic ale ja innego pomyslu nie mam..

PiotrFF

Sienkos

tyl jest ok jesli chodzi o lozysko sprawdzane przy wymianie opon na nowe. gumy mam nowe.. na poprzednim komplecie opon bylo to samo...

A to coś to co to takiego?
kermadec

PiotrFF

a śmigałeś kiedyś na innej SV-ce? Może warto spróbować, a z tego co widzę Krk rośnie w siłę więc nie będzie pewnie z tym problemu. (może inne też tak mają)
Pzdr

Bartman

Sienkos

jechalem na moto z tego samego rocznika i nie ma tej dolegliwosci...pozatym jak tak moze miec ze kazdy..puszczam kiere a ta sie telepie...bez sensu..tak chyba nie wychodzi z fabryki Jezyk

...a moze to taka opcja podnoszaca adrenalinke i cisnienie bo sie tylko czlowiek wkurza... Wesoly

ta Bartman, kto nie chcial oddac to nie chcial Jezyk

Złoty

Kupilem wczoraj łozyska u Olka zaplacilem 108 zl za dwa nie wiem jak do nowszego sv a do roboty to zrobisz to sam wystarczy klucz imbusowy do owiewek podstawka jakas zeby wyjac przod i klucze nasadowe badz oczkowe.Zabieg prosty jak zmiana oleju a zaoszczedzisz 100zl

Sienkos

mozliwe ale boje sie jak to jest z dokrecaniem, nie chce tego zrobic za slabo albo za mocno

Złoty jaki masz przebieg?

Złoty

mam nalatane 20 tys wlasnie dzisiaj pykło, wymienilem lozysko i wszystko jest ok, po zmianie lozyska trzeba i tak je dokrecic jak sie ulozy wiec dokrac tak azeby polka chodzila lekko lecz z lekkim oporem a pozniej jak polatasz i okaze sie ze nadal stuka to dokrecisz