 Wysłany: Sob 18:07, 15 Wrz 2007 Temat postu: |
|
| Witam
O ile się nie mylę to odpowiednio wersja: S: 15/44 N: 15/45 Pzdr |
|
| Wysłany: Sob 13:16, 15 Wrz 2007 Temat postu: |
|
| Ile zebow jest standardowo w zebatkach przod/tyl? Chodzi mi o model z 2004r. Zamawiam na dniach zestaw napedowy, a w larsonie maja kilka opcji do wyboru. Chcialbym zostac przy ustawieniach fabrycznych.
Ok chyba znalazlem. Odpowiednio 15 i 44. Jesli jest inaczej to prosze o cynk. |
|
| Wysłany: Śro 6:59, 05 Wrz 2007 Temat postu: |
|||
Nie mam zastrzeżeń. Myślę, że można to spokojnie kupować. Podobno łańcuchy DIDa są najlepsze, a zębatki SunStar są montowane przez producentów w Japonii. Tak więc ryzyka raczej nie ma  |
|||
| Wysłany: Wto 20:54, 04 Wrz 2007 Temat postu: |
|
| Pit jak sie sprawdza ten zestaw? Mam wizję wymiany i zaczynam sie interesować tym tematem... | |
| Wysłany: Pon 20:40, 25 Cze 2007 Temat postu: |
|||
Wdł serwisówki SV N : DID 525 V8 110 ogniw SV S : DID 525 V8 108 ogniw Pozdr Piotr |
|||
| Wysłany: Pon 10:24, 25 Cze 2007 Temat postu: |
|
| witam.
mam pytanie: ile ogniw wg serwisówki powinien mieć łańcuch w sv 650n z 2005 roku? i jakie zębatki? Bo z tego co słyszałem są różnice miedzy wersją S a N... Pzdr |
|
| Wysłany: Czw 19:48, 14 Cze 2007 Temat postu: |
|
Dzieki  |
|
| Wysłany: Czw 18:26, 14 Cze 2007 Temat postu: |
|||
A więc proszę: www.motopasja.nazwa.pl tel. kom. 609-450-084; 691-381-933 Miła obsługa i rzetelna informacja. Można kupować też przez Allegro, ich nick to: Iwansky Ponieważ katalog DIDa do mojego modelu zaleca zarówno 108 jak i 110 ogniw, wziąłem 110 - okazało się, że dwa trzeba było wyciąć. Nie wiem, czy był spięty... Nie zwróciłem uwagi. Montowałem u znajomego, który zawsze serwisował mi Yamahy (Piotrek - Orang, w Łomiankach), jakoś nie mogę się odkleić od tego serwisu, może dlatego, że jest tam zawsze miła atmosfera No i mam blisko, a jak się już przeprowadzę, będę miał tam zawsze po drodze |
|||
| Wysłany: Czw 9:47, 14 Cze 2007 Temat postu: |
|
| Ja chce wiedziec gdzie kupiles
U Boruty zakladales? Ten did byl rozpiety gdy kupowales? |
|
| Wysłany: Śro 17:37, 13 Cze 2007 Temat postu: |
|
| Mam już nowy łańcuch, założyłem w poniedziałek Wreszcie przestało mi dzwonić na trasie... Jak ktoś chce mogę podać namiar, gdzie kupiłem cały zestaw: łańcuch DID O-Ring i zębatki Sunstar = 430 zł. Montaż 120. |
|
| Wysłany: Pią 15:04, 01 Cze 2007 Temat postu: |
|
| [/quote]
Slayer - Twoja wiedza jest imponująca. Dziękuję za pomoc [/quote]
Bez przesady :oops: Po to jest forum zeby odpowiadac na nurtujace pytania |
|
| Wysłany: Pią 14:44, 01 Cze 2007 Temat postu: |
|||
Acha, no to jednak chyba skorzystam z pomocy fachowców :lol: Slayer - Twoja wiedza jest imponująca. Dziękuję za pomoc |
|||
| Wysłany: Pią 14:33, 01 Cze 2007 Temat postu: |
|
| Czyli powinienem nabyć x-ring, bo jest technologicznie lepszy i nowszy. Jak można stwierdzić czy łańcuch jest już na tyle wyciągnięty, że wymaga wymiany? Mam teraz koło ustawione na możliwie najdalszej pozycji od silnika. Luz sprawdza się bez obciążenia czy z obciążeniem? No i w jakich granicach powinien się wahać? Można zestaw napędowy wymienić samemu dysponując standardowymi narzędziami oraz garażem? :lol:[/quote]
W oryginale masz oring.Ja bym nie przeplacal ale to juz zalezy od ciebie.Jesli skonczyla sie regulacja to jest to oznaka ze lancuch sie skonczyl.Luz sprawdza sie bez obciazenia, na bocznej podstawce.Powinien wynosic ok 25-30 mm miedzy skrajnymi wychyleniami(sprawdzasz dolna czesc lancucha w polowie jego dlugosci).Wymiane zestawu mozna zrobic samemu pod warunkiem posiadania dobrych narzedzi.Przydalaby sie zakuwarka do lancuchow(jesli lancuch jest fabrycznie rozpiety).Bez zakuwarki mozna sie obejsc jesli lancuch jest fabrycznie spiety(wtedy trzeba zdjac wachacz).Fajna robota |
|
| Wysłany: Pią 14:08, 01 Cze 2007 Temat postu: |
|||
Czyli powinienem nabyć x-ring, bo jest technologicznie lepszy i nowszy. Jak można stwierdzić czy łańcuch jest już na tyle wyciągnięty, że wymaga wymiany? Mam teraz koło ustawione na możliwie najdalszej pozycji od silnika. Luz sprawdza się bez obciążenia czy z obciążeniem? No i w jakich granicach powinien się wahać? Można zestaw napędowy wymienić samemu dysponując standardowymi narzędziami oraz garażem? :lol: |
|||
| Wysłany: Pią 14:01, 01 Cze 2007 Temat postu: |
|
| Dokladnie, did to najbardziej ceniony na swiecie producent lancuchow napedowych oraz rozrzadu.
Lancuch uszczelniony jest oringiem(ksztalt liter ''o'') lub x ringiem(wiadomo jaki ksztalt ).Gumowe uszczelnienie(zobacz u siebie na lancuchu) jest po to by utrzymac smar znajdujacy sie w ogniwach.X ring jest nowszym wynalazkiem, lepiej uszczelnia a przez to jest drozszy.
Acha.Wymienia sie caly zestaw a nie tylko lancuch. |
|
| Wysłany: Pią 13:44, 01 Cze 2007 Temat postu: |
|||
Dzięki serdeczne za pomoc. DID to producent, tak? Mam jeszcze pytanie dot. oznaczeń, X-Ring i O-Ring - co to jest? Przepraszam za infantylne pytanie ale nie miałem wcześniej do czynienia z takimi rzeczami a teraz muszę mieć jakąkolwiek wiedzę. |
|||
| Wysłany: Pią 9:32, 01 Cze 2007 Temat postu: |
|
| Jesli chodzi o lancuch to tylko did tak jak w oryginale.Zebatki sunstar(stosowane jako fabryczne w wiekszosci moto) lub afam.Taki zestaw zapewni stosunkowo dlugi okres uzytkowania.Nie rozsypie sie po kilku tysiacach jak np iris(slaby) lub rk(troche lepszy). | |
| Wysłany: Pią 7:52, 01 Cze 2007 Temat postu: |
|
| No ja z Gdańska jestem. Zaufanie to nr 1 w serwisie. 2 to profesjonalizm. Yamaha chyba droga co. W 3-mieści tylko jednemu ufam a jest 5. | |
| Wysłany: Pią 1:12, 01 Cze 2007 Temat postu: Łańcuch, możecie polecić coś konkretnego? |
|
| Powoli zbliża się czas wymiany łańcucha, jakie macie doświadczenia w tym temacie? Przeglądałem Allegro i są chyba trzy typy łańcuchów do SV-ek. Na pewno jest też jakiś wybór Larsson'ie.
Napiszcie co warto kupić a czego nie. Dotąd oddawałem sprzęty do ASO i - mając pełne zaufanie do konkretnego serwisu - pozostawiałem im wybór, jednak w tym roku sytuacja trochę się zmieniła i nie bardzo mogę tak nonszalancko zarzadzać funduszami, większość kasy pochłania mi teraz nowe lokum. Zresztą to był serwis Yamahy a teraz mam Suzi
Będę wdzięczny za zawsze cenne opinie :lol: |
|